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奔驰在北京地区这次网上报的价格可谓是有史以来最大降幅的,该地区4S店在网上开始砸价格了。
看来为了销量真的是拼了,势必要通过这种手段重回销量宝座。
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但是我想说的是这种降价幅度不是全国性的话其实意义不大,对于北京这种对油车严重限号的城市,就这蓝·京牌这一指标至少劝退99%的潜在客户,要买车的人还是会优先考虑新能源。
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这也反映出了新能源电车正在快速抢占燃油车的市场。所以对奔驰这类传统燃油车企来说看到这样的场面明显慌了,但是由于自主品牌采用了弯道超车,绕开了燃油车提前涉足电车领域,现在已经抢先占领了市场。
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其实像奔驰也发布了不少新能源车型,但是现在消费者不仅消费变得理性了,思想观念也有所转变,所以这次奔驰只能以价换量。
就单从这次北京地区奔驰这个降价来说,其实想抢占的还是新能源市场,相信那些想买电车的看到这个价格还是很有诱惑力的。