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随着DJ882次列车4时32分从云南昆明洛羊镇站、DJ881次列车4时40分从四川成都双流西站双向始发对开，利用整列动车组开展高铁快运批量运输试点工作正式实施。此后，整列高铁快运动车组列车每日按2列对开安排。（中新网）
该试点列车主要承运生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等高时效、高货值货物，最大装载重量可达55吨以上。此线路单向总里程1127公里，跨越云南、四川两省，稳定、高效的物流运输服务可覆盖约40个城市。京东物流深度参与利用整列动车组开展高铁快运批量运输试点工作，以每日两班的固定频率持续进行货物运输，在四川、云南多个核心城市将实现稳定的次日达时效和更大的运能，更好满足了两地的货物需求。
随着我国八纵八横高铁网的建成，为串联的城市群架设起了促进经济活力释放的大通道，“同城同域”的意义在空间上得到了延展，高铁快运动车组列车的开行，有效打通铁路快运服务客户的“最后一公里”，丰富了高铁快运产品及物流业运输供给。高铁快运相较于公路运输、航空运输与传统的铁路运输，具有独特的优势，受气候、环境影响小，相较于航空货运更具稳定性，成本更低、运能更大；同时，最高运行时速可达250公里／小时，高于公路运输和传统的铁路运输，时效性更有保障。此次试点列车是在昆明和成都双向对开，将对成渝地区、云贵地区的高质量发展带来积极的推动作用。
近年来，铁路部门在提升高铁快运服务能力，加快推进现代流通体系建设，创新服务模式向价值链高端延伸做出不断尝试与努力。2013年，高铁快运“当日达”服务在京沪线试运行，备受瞩目；2022年，全国293个车站可办理高铁快运业务，服务覆盖31个省区市，每日可用于满足紧急寄递需求的动车组列车达3500列；目前，全国开通“高铁急送”服务的县市有88个，高铁车站有100个。“高铁＋”新模式持续推出，不仅满足着人民群众对于美好生活的向往和生活品质的追求，也为全面优化物流体系、激发消费市场活力、构建畅通的“双循环”格局贡献了重要力量。
高铁快运，不仅丰富了铁路运输服务的内容和品质，还进一步拓展运输领域和消费领域的新市场，为网购领域的发展再提供一针“强心剂”，拓宽了市场流通渠道，也更加便利了我们的生活。铁路部门在当好服务和支撑中国式现代化建设“火车头”的实践不断展示着新的更大作为，进一步推动铁路快运高质量发展，为人民群众提供更加优质高效的物流服务。（兰雅茹）
